宜都太陽能路燈廠家
發布時間:2023-05-12 01:26:52宜都太陽能路燈廠家
路燈桿數量較多,運維人員管理任務日趨繁重。智慧路燈依托智慧路燈綜合管理平臺對路燈進行遠程監控調試,并支持故障報警、故障檢測、故障處理情況追蹤功能,減少人工巡檢工作,大大提升了信息化水平。智慧路燈的商業運營也是一大看點。LED顯示屏作廣告收益,5G微基站出租收益,充電樁服務運營等等都是后期回收建設成本的渠道。未來智慧路燈還將搭載更多設備設施,提供更多利民服務。
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太陽能路燈的價格是一次性投資。相對而言,價格會相對較高。如果它高于普通燈,可能不會說。由于我們使用的照明設備,不僅可以決定太陽能路燈從一次投資中獲得高。我們需要全面考慮以后的使用成本。如果考慮整個施工過程的成本,安裝太陽能路燈的初始投資基本上與普通燈的價格相同。如果比較基于相同的數量,普通燈的年電費約為54750元,每年更換耗材和維護費約12200元,而太陽能路燈的安裝只需要一年的普通燈。電費等于普通燈的費用。兩年后,每年可節省約6萬元。因此,就產品本身而言,太陽能路燈的價格高于普通燈具的價格;如果考慮整個施工過程的成本,安裝太陽能路燈的初期投資與普通燈的基本相同;規模越大,普通燈具的安裝相關成本越高,初始投資將高于太陽能路燈的價格。
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智慧路燈的系統架構如圖所示,由感知層、網絡層和應用層三部分構成。感知層主要包括各種物聯網感知終端,如智慧照明模塊、信息發布模塊、視頻監控模塊、環境監測模塊、通信服務模塊、能源服務模塊、一鍵求助模塊等,用于采集或發布傳感數據等。感知終端遵循統一部署和標準接口,實際部署時可根據實際場景需求,搭載相應感知終端。網絡層主要包括交換機、網關及服務器等通信設備,通過有線或無線方式將感知終端獲取的各種數據進行傳輸,根據數據傳輸需要,可直接通過 4G/5G、以太網、NB-IoT 等技術上傳到服務器;也可先通過ZigBee、LoRa 等方式上傳到邊緣網關,再上傳到服務器。
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傳統路燈作為道路照明的載體,起著“輔助交通”的作用,而鑒于路燈本身具有點位多、距離道路車輛近的特點,可考慮使用路燈對道路和車輛等信息進行采集并管理,實現“智慧交通”的功能。具體地,如:可通過檢測器實時采集傳遞交通狀態信息(車流量、擁堵程度)、道路運行情況(是否積水、有無故障等),進行交通控制及路況統計等;可掛載高位攝像頭作為電子警察識別超速違停等各類違章違法行為。除此之外,還可結合車牌識別構建智能停車場景。是可傳輸電力的,因此很容易想到的是路燈可以外加供備電功能,包括充電樁、USB接口充電、信號燈等,另還可考慮搭載太陽能板或風力發電設備,實現城市綠色能源。
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太陽能路燈以太陽光為能源,白天太陽能電池板給蓄電池充電,晚上蓄電池給燈源供電使用,無需復雜昂貴的管線鋪設,可任意調整燈具的布局,安全節能無污染,無需人工操作工作穩定可靠,節省電費免維護。有以下幾個特點:節能:以太陽能光電轉換提供電能,取之不盡、用之不竭。環保:無污染、無噪音、無輻射。安全:絕無觸電、火災等意外事故。方便:安裝簡潔,不需要架線或“開膛破肚”挖地施工、也沒有停電限電顧慮。壽命長:產品科技含量高,控制系統、配件均是國際品牌、智能化設計,質量可靠。品位高:科技產品、綠色能源,使用單位重視科技、綠色形象提高、檔次提升。投資少:一次性投資與交流電等價(交流電投資從變電、進電、控制箱、電纜、工程等合計),一次投資、長期受用。